A qué detalles se debe prestar atención en el sello de aceite

1. Preparaciones y precauciones antes de comenzar
una. Verifique de manera integral si el sello mecánico, así como la instalación de dispositivos y tuberías auxiliares están completos, y si cumplen con los requisitos técnicos.
b. Antes de comenzar el sello mecánico, realice una prueba de presión estática para verificar si hay fuga del sello mecánico. Si hay demasiadas fugas, se debe encontrar la causa e intentar eliminar. Si el sello de aceite Dongguan aún no es válido, debe desmontar, verificar y reinstalar. La presión de prueba de presión estática general es de 2 ~ 3 kg/cm².
C. Presione la bomba para girar el volante para verificar si es ligero e incluso. Si el arranque es difícil o no se mueve, verifique si el tamaño del ensamblaje es incorrecto y si la instalación es razonable.
2. Instalación y apagado
una. La cavidad sellada debe mantenerse llena de líquido antes de comenzar. Al transmitir medios solidificados, la cavidad sellada debe calentarse con vapor para derretir los medios. La manivela debe estar arrancada antes de comenzar a evitar que el anillo suave se rompa debido al comienzo repentino.
b. Para el sello mecánico utilizando el sistema de aceite de sellado externo de la bomba, el sistema de sellado de aceite Dongguan debe iniciarse primero. Finalmente, detenga el sistema de sellado de aceite después del estacionamiento.
C. Después de que la bomba de aceite caliente está fuera de funcionamiento, el agua de enfriamiento en la cavidad de aceite de sellado y el sello de la cara final no se pueden detener de inmediato. El agua de enfriamiento solo se puede detener cuando la temperatura del aceite al final del sello de la cara cae por debajo de los 80 grados, para evitar daños a las partes de sellado.
3. Operación
una. Si hay una ligera fuga después de que se inicia la bomba, obsérvala por un período de tiempo. Si la fuga aún no se reduce después de la operación continua durante 4 horas, la bomba debe detenerse para su inspección.
b. La presión de funcionamiento de la bomba debe ser estable, y la fluctuación de presión no debe ser mayor de 1 kg/cm2.
C. Durante la operación de la bomba, el sello de aceite debe evitar el fenómeno de la evacuación, para evitar la fricción seca de la superficie de sellado y el daño del sello.
d. La condición de sellado debe verificarse con frecuencia. Durante la operación, cuando la fuga excede el estándar, el petróleo pesado no es más de 5 gotas/min, y el aceite ligero no es más de 10/min. Si no hay tendencia de mejora dentro de los 2-3 días, la bomba debe detenerse para verificar el dispositivo de sellado.